Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

шляпа

Личное мнени об инциденте с эсминцем ВМС США

Последние дни весь инет заполнен обсуждение "непрофессиональным и небезопасным" поведение российских военных летчиков. http://ria.ru/world/20160414/1410514552.html
Госдеп США привычно негодует и выражает озабоченность.
Хотя на самом деле проблема не в том, что кто-то там близко пролетел от "неприкасаемых" американских ВМС, а в том, что американцы просто отвыкли от присутствия России как в Мировом океане, так и в небе.
Слава Богу, закончились времена, когда российский флот гнил на приколе, а летчики ВВС летали только на компьютерных симуляторах. Сейчас МО РФ занимается полноценной боевой подготовкой.
Что же касается самого инцидента, то это вполне банальный и рядовой случай.
Находясь на переходах или боевой службе, мне неоднократно приходилось наблюдать "атаки" авиации вероятного противника на наш корабль (тркр "Фрунзе") Это были и американские и шведские и японские самолеты. Они отрабатывали заход на боевой курс, мы отрабатывали отражение налетов. Расчеты ПВО тренировались в сопровождении целей с колонки, сигнальщики зарисовывали схемы маневров заходов и уклонения от ПВО. Короче ни каких истерик и озабоченностей.
Более того, нас постоянно сопровождал "Орион" (базовый патрульный самолет) НАТО с целью обнаружения подводных лодок, которые под нашим прикрытием выходят в районы боевого патрулирования. "Орионы" разбрасывали вокруг крейсера гидроакустические буи, которые иногда мы подбирали себе на борт.
Кстати, доставалась и нашим подводникам. Если американцам удавалось засечь нашу подводную лодку, то они ее гоняли всеми возможными способами. Хотя и мы делали тоже самое.
Так-что теперь нашим партнерам пора привыкать к присутствию наших ВМФ и ВВС не только в российских территориальных водах, но и в зоне наших геополитических интересов.
фуражка

Крейсера Тихоокеанского флота СССР

В канун празднования Дня ВМФ и последних дискуссий в песочнице, решил вспомнить все крейсера, которые несли службу на КТОФ в постовоенные годы.
Почему именно крейсера...Наверное потому, что крейсер, наиболее функциональный и многоцелевой корабль. И именно крейсерская служба, являлась лучшей кузнеце кадров для флота.
Недаром на флоте говорили, "если хочешь усвоить Корабельный устав, отслужи на крейсере"
 Сразу оговорюсь, что несмотря на то, что и в подводном флоте есть свои крейсера (РПКСН - ракетный подводный крейсер стратегического назначения). А этих самых РПКСН на ТОФ было две дивизии. Речь пойдет только о надводных крейсерах. И так.....
Collapse )
поболтать

Как я звание со дна моря добывал

Читая ЖЖшку http://shpatak.livejournal.com/ "Записки дайвера" по неволе вспомнил, что в молодости и сам увлекался этим делом.
Только называлось это не дайвингом, а банальным подводным плаванием. И ныряльщики назывались не дайверами, а просто легководолазами.

Увлечение это началась с того, что на кафедре ТУЖК (теория устройства и живучести корабля) в ТОВВМУ им. С.О.Макарова, все курсанты в обязательном порядке осваивали основы водолазного дела
Ну а те, кого готовили для службы на подводных лодках в дополнение к общим занятиям, в обязательном порядке отрабатывали навыки выхода из ПЛ через торпедный аппарат. Процедура, если сказать честно, не очень приятная.
Collapse )